介绍下马自达CX-9发动机怎么样及马自达CX-9变速箱好不好
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1.马自达CX-9发动机怎么样
马自达CX-9向上提拉的前大灯又平添了几分锐利。后尾灯虽也是采取修长的设计手法,但是硬朗感觉比前脸突出了许多,梯形的双铬制排气管和20寸铝合金轮圈的运用让这部车的运动多功能感立刻释放出来。
2.马自达CX-9变速箱好不好
马自达CX-9发动机使用的是2.5T创驰蓝天涡轮增压发动机,最大的功率为230马力/5000rpm,峰值扭矩为420牛米/2000rpm,型号为SKYACTIV-G,直列四缸的布局,压缩比达到了10.5比1,比老款的3.7L发动机马力小,但是扭矩提升了很多。
该发动机的技术亮点有动态压力涡轮,该发动机要达到的目标是利用涡轮增压技术实现发动机小型化,排量和发动机体积的缩减,动力性能要达到自家3.7L自然吸气发动机的水平,同时通过较高的压缩比来提升燃烧效率。
马自达CX-9也是使用了马自达自家的创驰蓝天科技的6AT自动挡变速箱,代号为SKYACTIV-DRIVE 6AT,这台变速箱的表现也是非常的不错,和同级别的变速箱对比,CX-9的变速箱对驾驶员的操作意图比较的理解,轻踩油门升档很是迅速,基本维持在1500-2000转速行驶,你深踩油门的时候,它就立马降2、3挡,动力传递更快速直接。
如果换上运动模式,整体的换挡转速更高,保持让发动机处于动力输出比较强劲的2000-3000rpm的转速区间,有着较好的动力体验。